Завантаження…
Ферми, каркаси, балки й колони за вашими кресленнями або за нашим розрахунком. КМД, антикорозійний захист, доставка й монтаж у Дніпрі та області.
Металоконструкції на замовлення — це ферми, каркаси, балки й колони під конкретний об’єкт, а не позиція з каталогу. Задачу беремо з будь-якого боку: є креслення — працюємо за ним і розробляємо КМД; є тільки проліт, крок конструкцій і тип покрівлі — рахуємо схему самі й показуємо, у що вона стане по металу. Великі вузли збираємо в цеху й ставимо краном, щоб не варити на висоті. Нормативні навантаження для Дніпра, співвідношення прольоту й висоти ферми, вузли та покриття зібрані в технічній довідці нижче.
У нас власний цех: різання, збирання, зварювання, зачистка швів і порошкове фарбування у власній камері. Через це покриття лягає рівно по всій площині — на відміну від фарбування пензлем уже на об’єкті, яке облазить за два сезони. Дрібні й середні марки виходять із цеху повністю готовими, і на майданчику лишається тільки складання.
Другий потік робіт — те, чого немає в жодному каталозі: закриті майданчики для сміттєвих контейнерів, захисні клітки, короби на фасад, опори та нестандартні каркаси. Такі речі майже завжди одиничні, тому кожну рахуємо під конкретне місце. Майданчик під контейнери — під те, як до нього під’їжджає сміттєвоз і в який бік відчиняються стулки, а не «за типовим кресленням».
Клітка навколо генератора — окрема задача, яка за останні роки стала масовою. Вона має закрити дороге обладнання, але не задушити його: лишити доступ до панелі керування й заправної горловини, не перекрити вихлоп і не зменшити приплив повітря на охолодження. Тому сітку, крок каркаса й розміри дверцят підбираємо під конкретну модель, а не «щоб влізло».
У дворі багатоквартирного будинку до цього додається антивандальність і погода: конструкція стоїть без нагляду, тож замок і петлі беремо із запасом, а зверху ставимо накриття, щоб на обладнання не лилася вода. Кріплення до основи рахуємо під те, що під нею — бетонна плита, асфальт чи щебінь.
Фасадні короби для сонячних інверторів робимо так, щоб вони відкривались на всю ширину: інвертор рано чи пізно доведеться знімати, і короб, у який не пролізе рука з ключем, доведеться зрізати. Сітку беремо зварну або просічно-витяжну — вона провітрює, але не дає дістати до обладнання з вулиці.
Усередині приміщень робимо каркаси під зашивку, антресолі, технологічні та стелажні рами. Тут головне — точна геометрія й вивірка по рівню: будь-яка похибка каркаса вилазить потім у зашивці, і виправляти її доводиться вже оздобленням.
Балка проста у виготовленні й монтажі, але на прольоті понад десять метрів стає невигідною: метал у ній працює нерівномірно, і вага росте швидше за несучу здатність. Ферма ставить метал туди, де є зусилля, тому на великих прольотах виграє і за вагою, і за ціною — платою за це є більше різів і швів на кілограм. Проміжний варіант — балка зі змінним перерізом: її беруть, коли важлива будівельна висота, а проліт помірний.
Тип ферми обирають не за виглядом. Трикутна потрібна під крутий схил покрівлі; ферма з паралельними поясами найтехнологічніша у виготовленні, бо розкоси однакові; полігональна дає найменшу вагу на великому прольоті, але дорожча в роботі; арочна виправдана там, де важлива форма покриття.
Колони, ригелі й прогони тримають навантаження, але геометрію каркаса тримають зв’язки. Хрестові зв’язки по покриттю й по колонах ставлять не «за бажанням замовника»: до їх монтажу конструкція стійка лише умовно, і саме на цьому етапі трапляється більшість аварій на майданчику. Тому в КМД одразу закладається порядок складання: що ставимо, чим розкріплюємо і коли знімаємо тимчасові розчалки.
Друга річ, яку не видно на картинці, — анкерна група. Каркас настільки точний, наскільки точно виставлені анкери у фундаменті; зміщення на сантиметр витягується підливкою й овальними отворами, більше — вже переробкою.
У цех іде все, що можна: заводський шов кращий за шов на вітрі, у мороз і з незручного положення. Тому конструкцію ділять на відправні марки за габаритом перевезення, а стик виносять у вузол із малим зусиллям. На майданчику лишається складання, вивірка й контроль затяжки болтів.
Окремий випадок — діючий об’єкт: склад із товаром, цех із обладнанням, покрівля з горючим утеплювачем. Там вогневі роботи або заборонені, або обходяться дорожче за саму конструкцію, тому вузли одразу проєктують болтовими.
Для більшості конструкцій достатньо звичайної низьковуглецевої сталі; для навантажених і морозостійких елементів беруть низьколеговану — вона дорожча за тонну, але дає меншу вагу конструкції. Метал приймаємо із сертифікатом: це не формальність, бо саме сертифікат лишається доказом при будь-якій суперечці по об’єкту.
Стадія КМ — це схема, навантаження й перерізи; КМД — креслення на виготовлення з деталюванням кожної марки, специфікаціями та відомістю метизів. Якщо у вас є КМ від проєктувальника, ми робимо КМД під своє обладнання; якщо проєкту немає — рахуємо схему й погоджуємо її з вами до запуску в роботу.
Металоконструкція рахується за кілограмом готової конструкції, і в цій цифрі дві частини: метал за поточним прайсом і робота — різання, збирання, зварювання, антикорозійний захист. Тому проста балка й ферма однакової ваги коштують по-різному. Строк залежить від тоннажу й завантаження цеху, і ми називаємо його разом із ціною, а не «орієнтовно».
Працюємо в Дніпрі та Дніпропетровській області: виготовлення, доставка, монтаж. Якщо у вас свій монтажний підряд — віддаємо конструкції з КМД і схемою складання.
Те, з чого починається розмова про ферму чи каркас: нормативні навантаження для Дніпра, робочі співвідношення прольоту й висоти ферми, вузли та монтажні стики, а також покриття й строк, який воно реально дає. Прийшли з готовими кресленнями — дивіться одразу вузли; прийшли з розмірами прольоту — почніть з таблиці ферм.
Це вихідні дані за ДБН В.1.2-2:2006 «Навантаження і впливи» (додаток Е) — з них починається розрахунок будь-якої ферми чи каркаса в нашому регіоні. До них додається вага покрівлі, підвісне обладнання й коефіцієнти надійності, тому конструкція під сендвіч-панель і під профнастил виходить різною за металом.
Висота ферми — приблизно від однієї восьмої до однієї дванадцятої прольоту: нижча виходить легшою на око, але важчою по металу, бо зусилля в поясах зростають. Крок ферм підбирають разом із прогонами: рідший крок економить ферми, але потовщує прогони, тому вигідну пару шукають розрахунком, а не «як завжди».
| Проліт | Тип ферми | Висота | Крок | Пояси (орієнтир) | кг/м² покриття |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 м | Трикутна або з паралельними поясами | 0,5–0,75 м | 3–4 м | Профтруба 80×80×4 | 10–14 |
| 9 м | Трапецієвидна, паралельні пояси | 0,75–1,15 м | 3–5 м | Профтруба 100×100×5 | 13–17 |
| 12 м | Паралельні пояси, полігональна | 1,0–1,5 м | 4–6 м | Профтруба 120×120×5 | 16–21 |
| 15 м | Полігональна, паралельні пояси | 1,25–1,9 м | 5–6 м | Профтруба 140×140×6 | 19–25 |
| 18 м | Полігональна, двосхила | 1,5–2,25 м | 5–6 м | Труба 160×160×6 або двотавр | 22–29 |
| 21 м | Полігональна, арочна | 1,75–2,6 м | 6 м | Труба 180×180×6, двотавр | 25–33 |
| 24 м | Полігональна, двосхила | 2,0–3,0 м | 6 м | Двотавр або труба 180×180×8 | 28–38 |
Головне питання на прорахунку — не «зварити чи зкрутити», а що саме робимо в цеху, а що на об’єкті. Цех дає якісніший шов і контроль, майданчик — обмеження по вогневих роботах, крану й погоді. Звідси й ділення конструкції на відправні марки.
| Вузол | Як виконується | Де доречно |
|---|---|---|
| Зварний вузол (цех) | Напівавтомат у середовищі CO₂, шов по контуру примикання, зачистка під фарбування. | Усе, що виїжджає з цеху однією відправною маркою. |
| Фланцевий монтажний стик | Фланець на торцях + високоміцні болти. Стик виносять у вузол з малим моментом — ближче до середини панелі, а не у вузол опори. | Ферма чи балка довша за габарит перевезення: ділиться на марки й збирається на місці. |
| Болтовий вузол на накладках | Дві накладки, болти працюють на зріз; зварювання на об’єкті не потрібне. | Діючий цех, склад із товаром, покрівля з горючим утеплювачем — там, де вогневі роботи заборонені. |
| Опирання на колону | Опорний столик, ребра жорсткості під стінкою, анкери в фундамент; підливка після виставлення в проєктне положення. | Каркас будівлі, навіс на власних опорах. |
| Зв’язки й розпірки | Хрестові зв’язки по покриттю й по колонах, розпірки в рівні верхнього пояса. | Обов’язкові в кожному каркасі: до їх установки конструкція стійка лише умовно. |
Строк служби металоконструкції на вулиці визначає не марка сталі, а покриття й доступ до нього для обслуговування. Замкнуті профілі всередині не іржавіють лише тоді, коли справді герметичні, тому торці труб заварюють або закривають заглушками.
| Спосіб | Товщина | До першого підфарбування | Коли брати |
|---|---|---|---|
| Грунт-емаль 3-в-1 | 80–120 мкм | 5–7 років | Опалювані приміщення, конструкції під дахом |
| Епоксид + поліуретан | 120–180 мкм | 10–15 років | Вулиця, вологе чи агресивне середовище |
| Порошкове фарбування | 60–100 мкм | 10+ років | Деталі, що влазять у камеру: балки, огорожі, сходи |
| Гаряче цинкування | 60–85 мкм | 25+ років | Вулиця «поставив і забув»; довші марки цинкують частинами |
Перерізи, висоти й вага в таблицях — орієнтир для попереднього прорахунку й порівняння варіантів. Робочі перерізи дає розрахунок за фактичними навантаженнями, кроком конструкцій і схемою обпирання; його виконуємо на етапі КМД разом із кресленнями на виготовлення.
Як рахується ціна, який проліт ферми робочий, чи беремося за чужі креслення, як конструкція їде на об’єкт і що потрібно від вас для прорахунку.
Потрібен навіс, а не каркас цеху? Подивіться навіси — та сама ферма, тільки менша, і ціна одразу за квадратний метр.
Безкоштовний виїзд майстра для точних замірів на вашому об'єкті
Виробництво у власному цеху з якісного металу з порошковим фарбуванням
Доставка та встановлення нашою командою